2023年8月8日，山东东营赛狮轮胎有限公司向全国经销商发布关于轮胎价格调整的告诉。

  告诉中说到，因近期北方大雨形成的自然灾害，南边梅雨季节加近期需求量削减。考虑研究决定，对“赛狮”、“铁甲狮”、等品牌的17.5-25以下的小装机普通型轮胎，半实心轮胎，叉车轮胎即日起下调2%-3%不等

  曾在2023年5月11日 ，山东东营赛狮轮胎有限公司向全国经销商发布关于轮胎价格调整的告诉。

  也是对公司一切品牌的农用胎、工程胎、实心胎、叉车胎、特种胎等，在本来价格的基础上依据类型斑纹不同一概下调3%-5%。

  两次价格下调的主要是一些非公路轮胎，材料显现 ，非公路轮胎是轮胎职业蓝海商场，比照乘用车胎和卡客车胎，非公路轮胎可以说具有更高的价格及利润率水平。当时全球商场规模超越1500 亿人民币，预期至2027 年将到达近2500亿人民币，职业增速快且当时外资企业比例占比较高，寡头独占效应十分显着。

  从下流看，全球地质勘查预算继续上升，美国制造业本钱开支进步以及国内基建投资稳中向上，工程机械的需求旺盛从而拉动非公路轮胎的配套及替换需求快速进步。

  一起，跟着国产工程机械出口高增长拉动了非公路轮胎的全球商场占有率，以及俄罗斯商场的供需失衡带来了过量的订单，国内非公路轮胎的开展空间进一步进步。

  归纳来看，当时国内企业的较低市占率，比照外资的强性价比优势，国产工程机械的进一步打破，有利于国内非公路轮胎企业经过扩产继续抢占外资比例。此次价格的下调，也是有利于推进非公路轮胎的开展，进步商场占有率。