在2021 年10月26~29日举办的第 22 届亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2021）上，科捷智能科技股份有限公司（简称“科捷智能”）在W2馆精彩亮相，重点以多媒体互动形式展示了公司的五大解决方案与三大创新产品。

  科捷智能科技股份有限公司副总经理兼智能物流事业部总经理薛力源先生接受了本刊采访。他说：“在全世界疫情的常态化以及我国制造业转型升级和高水平发展的背景下，整个行业还是在蒸蒸日上的，市场规模足够大，市场需求足够多。基于这样的一种情况，科捷智能今年的业务整体也是不错的，公司四大事业部的业绩都取得了比较大的增长。”

  成立于2015年的科捷智能，是一家专业的智慧物流和人机一体化智能系统解决方案提供商，也是自有核心技术与产品的专业集成商，主要为客户提供智慧物流与智能制造系统及产品的咨询规划、研发设计、生产制造、交付实施和售后保障等服务。公司总部在青岛，设有研发和制造基地，同时在国内多地设有分支机构，服务客户遍布全国。

  科捷智能目前提供智能工厂解决方案、智能仓储解决方案、智能输送解决方案、智能分拣解决方案与智能信息化解决方案，今年展出的两大互动沙盘也全面地展示了这五大解决方案的互联互通，科捷智能作为系统集成商的实力得以综合展现：

  智能工厂解决方案沙盘：展示了典型离散行业中能运用到的从原材料的存储、加工生产，到物料的物流优化、工厂内部信息系统的搭建，到成品货物的存储、拣选及配送，从原材料库仓储、半成品库仓储、部件机加工、部件部装、激光切割、钣金焊接、总成柔性装配、厂内物流优化、设备互联、数据采集等环节，帮助客户打造数字化智能工厂。

  智能仓储解决方案互动沙盘：展示的是一套集分拣规划、输送规划、仓储规划、软件信息规划等为一体的综合性解决方案，通过集成自动化立体仓库、环形穿梭车系统、智能输送分拣系统、智能物料搬运系统、自动化包装系统，自动化码垛系统、自动化装卸车系统、机器人、AGV、仓库控制管理系统及配套软件系统等，展现了从生产环节中末端成品的包装、码垛、输送、存储到出库的一整套全流程智能化解决方案，定制化实现用户需求，帮助客户实现提升工作效率，优化作业流程，降低人员劳动强度及人工成本。

  科捷智能是一家自有核心技术及产品的系统集成商，在产品层面，主要为客户提供智慧物流领域的智能输送系统、智能分拣系统，以及智能制造领域的智能仓储系统、智能工厂系统，并按照每个客户解决方案的定制化要求，集成其他各类先进的技术与专机设备，以一站式交钥匙工程的服务方式，把整套系统完整地交付给客户。

  在展会现场的互动新品柜里，科捷智能集中展示的三款最新产品吸引了观众眼球。

  与常规堆垛机相比，科捷智能高速堆垛机的主要区别体现在走行结构的变化上，采用包胶轮形式的轴承箱结构，两端均有伺服电机控制，既安全稳定又兼具超高的性价比。技术参数方面，走行速度240m/分钟，升降速度90m/分钟，货叉速度90m/分钟，最大载重1.5t，可广泛适用于机械、电子、汽车、轮胎、医药、家具、冷链、化工等多个行业的仓储环节。

  料箱四向穿梭车系统具有高密度存储、高柔性拣选、良好延展性与适配性、快速部署、安全可靠等特点。该系统中穿梭车可以多向行驶，不受空间限制，可以在一定程度上完成跨巷道、跨层、高效、灵活作业。料箱四向穿梭车的主要技术参数：最高速度5m/s，最大载重50kg，定位精度±3mm。该系统特点是：核心设备采用标准化、模块化设计，可以应对业务扩展的需要；采用启发式搜索算法，能轻松实现最精简的路径规划；运用高阶S曲线G通讯技术，能够保证设备正常运行的效率和安全。

  在快递分拣的业务场景中，小件的集中供包一直是难点：因为快件薄而轻，有可能会出现叠件、漏扫等问题。科捷智能最新推出的全自动小件供包系统，主要使用在在自动化分拣系统的前端，它由叠件分离皮带机、散射皮带机、单件分离皮带机、视觉系统、叠件检测皮带机和摆轮组成。货物通过叠件分离皮带机对叠件包裹进行分离，通过散射皮带机拉开缝隙后进入单件分离皮带机，同时由视觉系统捕捉货物的实时位置，通过算法计算出最优的分离顺序和路径，再由单件分离皮带机调整货物姿态，实现包裹的分离、拉距和排队，再通过叠件检测皮带机进行仔细的检测，最后由摆轮进行剔除。

  科捷智能全自动小件供包系统的单套输送效率能达到8000件/小时，单件分离准确率高达99.9%，最薄的快件输送高度可低至1mm。同时，视觉系统还具有深度自学习的能力，能够准确的通过业务场景中件形等条件的变化及时优化算法。据了解，该系统已得到了市场验证，可以在供包环节替代人工、提高效率，得到了很多客户的高度评价。

  研发一直以来都是科捷智能的重点关注和投入环节。在薛力源看来，无论是智慧物流还是人机一体化智能系统，应该说行业经过近10年的加快速度进行发展，已经沉淀出了相对较为成熟的解决方案和关键设备，所以在目前阶段，很难说会有颠覆性的重大创新出现。在这种背景下，科捷智能把研发工作重点聚焦在了两个主要方向：

  一个方向是应用型的技改和升级，这个方向是与客户的业务场景紧密结合的。在服务客户的过程中，科捷智能经常会收集到客户对于系统效率提高、某些人工环节的自动化升级等等需求，经过评估论证后就会进行研发立项，有明确的目的性地去迭代或者开发产品，解决客户的痛点问题。

  另一个方向是基于新技术的研发升级，更多的是体现在控制和软件层面的。比如，基于5G通讯技术的路径控制管理系统，在大数据和云计算技术背景下的智能调度系统、3D监控平台和智能工厂MES系统等。

  谈到未来行业发展的新趋势，薛力源认为，在新基建、经济内循环、技术自主创新、支持以制造业为代表的实体经济发展等国家大的环境和政策背景下，无论是智慧物流还是人机一体化智能系统，在今年以及未来相当长的一段时间内，会继续保持比较迅猛的发展形态趋势，整个市场的需求也会比较旺盛。这无疑给了科捷智能发展的信心。

  “公司自创业至今，在诸多方面都获得了一定的沉淀和积累。当前阶段，我们有自己清晰的发展目标、战略规划和业务布局，对于未来，我们也是寄予厚望。”薛力源说。“短期目标方面，我们大家都希望抓住市场快速地发展的机遇，在业务规模上一步一个台阶地取得稳步增长，同时在项目交付的过程中，不断地进行技术升级和产品打磨，提升组织能力和运营效率，实现企业的数字化转型，为客户提供更优质的服务。在中长期目标方面，希望可以通过不懈的努力，实现企业自身的愿景——成为全世界领先的智慧物流和人机一体化智能系统解决方案提供商，同时，也希望在我们的祖国开启新的100年，走向世界经济强国的发展过程中，在百年未有之大变局下，科捷智能与行业友商和同仁一道，为我们的祖国的工业转型升级和高水平发展贡献自己的一份力量。”

  据悉，科捷智能在2021年6月30日科创板IPO已获受理。相信在长期资金市场助力下，科捷智能将向着既定目标加速前行。